Travail À Temps Partiel 4wd Kit De Conversion Heavy Duty Pour Landcruiser Série Toyota 80

Mfk1210 / 80HD - toyota 80 à temps partiel kit de conversion 4wd lourds. Marques adaptateurs temps partiel kit de conversion de 4 roues motrices.

Ce kit est en fonction 80 croiseurs toyota land, c'est theheavy version service! Nous avons aussi les versions standard et pour répondre aux kits land cruiser 100 toyota dans notre magasin aussi bien. Marques adaptateurs 4wd fabriquent une. Temps partiel de conversion de 4 roues motrices. 80 et 100 séries hf2a à temps plein 4wd cas de transfert. Rv, GXL et land cruisers sahara. Fabriqué à partir de 1990. Robuste à temps partiel kit de conversion de 4 roues motrices. Marques adaptateurs 4wd fabriquent un lourd devoir. 80 et 100 comme ci-dessus. La version robuste est livré avec des moyeux de roue libre lourds. Les moyeux sont équipés d'une bague d'entraînement en acier au carbone traité thermiquement. L'anneau d'entraînement dans la version std est faite d'un acier moulé et pour cette raison est la partie la plus faible de ces plaques tournantes. Les véhicules équipés de serrures avant diff ont été connus pour briser le moyeu de roue libre standard AVM.

Les nouveaux moyeux lourds ont été conçus pour renforcer ce point faible dans la ligne d'entraînement lorsque les verrous sont utilisés diff. L'un des produits les plus populaires qui marque a conçu est le temps partiel land cruiser kit de 4 roues motrices. Ce kit est exporté partout dans le monde et a fait ses preuves un ajout extrêmement populaire à notre gamme de produits. Les questions suivantes sont reçues les plus courantes par notre équipe de vente. La diff centrale devient complètement inopérant car les pignons satellites et l'engrenage latéral arrière est complètement enlevé.

La bobine arrière fournie dans le kit sont fabriqués à partir d'acier à engrenages traités thermiquement et cannelé intérieurement pour permettre à entraînement permanent pour les roues arrière. L'engrenage latéral avant est retenue, car elle est nécessaire pour supporter l'arbre de sortie avant dans le boîtier principal. Le kit est fourni avec des moyeux de roue libre et est monté pour empêcher les diff avant, essieux et arbre d'entraînement de tourner pendant que le véhicule roule. Il y a plusieurs avantages à considérer lors de la conversion de votre land cruiser 80 ou série 100 à la partie 4wd de temps. La direction n'a plus tendance à tirer fort lors de la mise hors d'un coin qui ajoute à la déchirure et moins d'usure sur les composants de direction tels que des extrémités tirant et boîtier de direction.

La direction est aussi plus directe ou positive. Il y a une nette amélioration de l'économie de carburant d'une moyenne de 5% à 10%. L'accélération est également améliorée en raison de la réduction des pertes associés à l'entraînement des joints différentiel avant, l'arbre d'entraînement et cv. Avec ces composants ne sont plus poussés, une augmentation considérable de leur durée de vie peut être prévu. Le kit est fourni avec des instructions de montage complètes qui ne sont pas à pas.

Si vous vous considérez comme mécaniquement d'esprit et vous pouvez lire les instructions (croyez-moi, pas tout le monde peut lire) alors oui, vous pouvez adapter le kit vous-même. Il n'y a pas besoin de tirer le cas de transfert hors du véhicule. Retirez le couvercle arrière de la boîte de transfert adapter la bobine fournie conformément aux instructions. Les moyeux de roue libre sont montés selon le mode d'installation du concentrateur. Il n'y a pas d'outils spéciaux. Et si nous ne pouvons pas adapter le kit? Pas de problème, votre atelier mécanique local sera plus qualifié pour adapter le kit pour vous ou contacter notre équipe de vente pour un devis d'installation. Comment pouvons-nous engager une fois le kit 4 roues motrices est équipé? Appuyez simplement sur le bouton central de blocage de différentiel situé sur le tableau de bord, engager les moyeux et sélectionnez basses. Si votre véhicule a un liquide visqueux couplé diff votre véhicule ne sera pas équipé d'un bouton de verrouillage de différentiel central et vous devrez adapter un. Comment pouvons-nous savoir si notre véhicule est équipé d'un viscocoupleur? Un véhicule équipé d'un accouplement visqueux ne dispose pas d'un bouton de blocage de différentiel central sur le tableau de bord. Avons-nous besoin d'installer un bouton de blocage de différentiel lorsque nous nous situons le kit à temps partiel? Est de sélectionner dans 4wd haut de gamme.

Le numéro de partie du bouton est prévue dans les instructions de montage. Qu'est-ce qui arrive à notre viscocoupleur dans le cas de transfert?

Le couplage visqueux n'est plus nécessaire et est retiré de la boîte de transfert. Comment cela affecte nos abdos? Si vous avez la terre série ifs 100 cruiser vos abdos ne seront pas affectés comme le capteur abs est situé sur le moyeu de la roue. Les modèles d'essieu moteur ont le capteur abs situé sur le joint de cv. En installant les moyeux de roue libre du joint homocinétique est empêché de tourner ce qui affecte le système ABS et provoquant une lumière de dysfonctionnement abs apparaisse sur le tableau de bord.

Pour éviter que cela vous arrive pouvez laisser les plaques tournantes engagées tout en abs est nécessaire. Pourquoi le kit de la série 100 plus cher? La série 100 série complète temps 4wd splines essieu avant sont plus grandes que le temps partiel 4wd 100 et le modèle série 80 précédents croiseurs terrestres, pour cette raison, nous avons re-fabriqué AVM moyeux de roue libre pour convenir, donc le coût est plus élevé. Ces kits sont facilement disponibles?

Absolument, nous avons augmenté notre cycle de production sur ces kits en raison de leur popularité. En stock, prêt à partir. Nous ne sommes pas responsables de ces paiements et ne pas sous-évaluer les factures que cela est illégal. Une signature est requise pour toutes les livraisons.

Ces éléments ne sont pas inclus dans la vente. Dans le cas improbable d'un problème que nous ferons toujours tout notre possible pour remédier à votre problème.

Nous sommes flexibles et utiles, et nous demandons simplement que vous êtes poli et honnête afin que nous puissions vous aider. Marques adaptateurs kit de conversion de 4 roues motrices à temps partiel lourd devoir ce kit est en fonction 80 croiseurs toyota land, c'est theheavy version service! Marques adaptateurs 4wd fabriquent une conversion de 4 roues motrices à temps partiel pour les 80 et 100 séries hf2a à temps plein 4wd cas de transfert à tous équipés rv, GXL et croiseurs terrestres sahara fabriqués à partir de 1990.

Kit de conversion à temps partiel robuste 4wd marque adaptateurs 4wd fabriquent une conversion robuste de 4 roues motrices à temps partiel pour les 80 et 100 comme ci-dessus. L'anneau d'entraînement dans la version std est faite à partir d'un un en acier moulé. Nous avons un système de paiement sécurisé pour tous les paiements. Le dépôt direct de votre montant sur notre compte sur le comptoir à votre banque australie nationale locale.

S'il vous plaît noter: nous n'acceptons pas Paymate. Détails du support et des informations de suivi seront fournies après vos marchandises ont été expédiées. S'il vous plaît assurer que l'adresse que vous entrez dans la caisse est correcte. Nous ne sommes pas tenus responsables si vous ne l'avez pas mis à jour vos coordonnées et votre article est envoyé à une ancienne adresse.

Pick-ups sont possibles à partir victoria Warragul sur rendez-vous. Il est de la seule responsabilité de l'acheteur de vérifier si les produits sont conformes aux lois locales. Dans certains cas, les produits sont destinés à une utilisation hors route seulement.

Road runner Offroad est une entreprise fièrement australian et exploité. Notre équipe est très expérimentée dans tous les aspects de 4x4. Nous sommes fiers de l'alignement avec les fournisseurs de qualité et produits. Nous essai et de tester un grand nombre de nos produits sur les voitures de compétition, la course dans des conditions extrêmes pour assurer que nos produits résisteront à l'épreuve du temps. Road runner Offroad acceptera nos produits pour le retour s'il y a un problème avec le produit ou le client est satisfait de la performance de l'article dans une période de temps définie.

La copie originale de la facture doit être fournie à Offroad road runner. D'où les clients reviennent articles? Road runner Offroad ne sera pas tenu responsable des dommages causés à un véhicule de produits fournis par le coureur de route offroad. Il appartient à la personne mise en place des produits pour vous assurer que les pièces ne fonctionnent correctement et sont correctement installés et sont les bonnes pièces avant le montage.

Tous les prix des articles comprennent gst. Toutes les photos affichées dans nos ventes aux enchères sont donnés à titre d'illustration.

Toutes les descriptions sont fournis dans le meilleur de nos connaissances. Bien que tous les soins sont pris, des erreurs ou des omissions dans les détails de l'article est involontaire. L'élément " à temps partiel kit de conversion 4wd lourds pour la série Landcruiser toyota 80 " est en vente depuis le dimanche 26 novembre 2017. Cet article est dans la catégorie " pièces et accessoires de véhicules \ pièces automobiles et camions \ autres ". Le vendeur est " roadrunneroffroad4x4 " et se trouve dans buln buln. Cet article peut être expédié dans le monde entier.

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fabricant numéro de pièce: mfk1210 / 80HD <\/ li>
NPP: ne pas appliquer <\/ li> <\/ Ul>