Kit De Remise En État Ford C6 Kit De Maître De Service Lourd Étape 2 1976-1996

  

Ford c6 c-6 transmission véritable kit de rebâtiment c6 de maître de rebâtiment. Le kit montré est livré avec. 1 - compléter le module de friction de poids lourds. 1 - joint d'étanchéité et bague alto complet. 1 - module d'acier alto complet.

1 - filtre alto 2x4. "si vous avez besoin du filtre 4x4, nous n'enverrons pas de frais supplémentaires juste nous le faire savoir". 1 - douilles alto pompe & boîtier d'extension.

Ne perdez pas de temps à commander des kits qui ne sont pas complets. Ou pour votre demande exacte. Commandez ce kit et il s'adaptera exactement à ce qu'il dit qu'il le fera. Plus besoin de deviner combien d'embrayages. Ou quelle année et la taille du moteur et ainsi de suite... Commandez la bonne partie la première fois et au.

Alto est meilleur que le reste. Couleurs et informations du papier: bronzage, brun clair et brun foncé frictions de papier de bronzage sont stock pas haute performance pas lourd de service votre transmission de l'usine a été construit avec ces "photo au-dessus de gauche". Les papiers brun clair et foncé sont à nouveau des matériaux de stock sur certains, mais pas toutes les transmissions de l'usine.

Ils sont une amélioration par rapport au papier de bronzage, mais ils ne sont pas de haute performance et ne sont pas lourds "photo au-dessus de droite". Vert/gris avec fleck de graphite et noir avec fleck de graphite vert/gris avec des papiers de fleck de graphite "heg" sont une amélioration par rapport au stock et sont considérés comme lourds mais pas de haute performance.

Vert avec la feuille de graphite "photo au-dessus de gauche" est matériau de graphite haute énergie. Le gris avec le fleck de graphite est juste un papier gris infusé de graphite s'il n'était pas infusé avec le graphite est porter la même qualité que les papiers brun clair et brun foncé et ne serait pas fiable pour une utilisation lourde. Mais voir qu'il est infusé avec le graphite qui le rendrait acceptable pour une utilisation lourde. Le noir avec le fleck de graphite "photo au-dessus de droite" sont considérés comme lourds et de haute performance dans toute application. C'est un papier infusé de carbone avec l'ajout de graphite très fort.

Les plaques bleues sont suffisantes pour une utilisation lourde et aussi haute performance "photo au-dessus de gauche". Pour les options et les coûts supplémentaires, aucune exception.

Vous pouvez voir combien cela coûtera en plus. Sélection de voir les détails sur chaque élément. Alto est l'expert dans la conception et la fabrication de matériaux de friction collés, disques de réaction séparateurs d'acier estampillés, bandes de frein et joints d'étanchéité. Nos capacités comprennent le collage, l'estampage, la découpe au laser, l'usinage de cnc, l'ouverture, l'ingénierie, l'outillage interne et les services de conception. Au cours des cinquante dernières années, des plaques d'embrayage Alto ont été installées dans les applications automobiles, lourdes, hautes performances, marines et moto. Pièces de transmission automatique, plaques de friction et d'acier, embrayages d'aigle rouge haute performance, bannière, kits maître et super reconstruction, bandes, filtres, modulateurs, joints et joints. Engrenages et pièces durs, refroidisseurs, oei.

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brand: wwpo

numéro de pièce du fabricant: w262318394307

placement sur le véhicule: avant

garantie du fabricant: oui

joints d'étanchéité et kit d'anneau: oui alto

module de friction: oui alto heg

module d'acier: oui alto

filtre: oui alto

bushings: oui pompe et boîtier d'extension

transmission: gué c6 c-6 1976-1996