Kit de charnières cachées à deux portes et à grande résistance pour le suicide avec douilles métalliques doit partir

  

Johnny Law Motors vous propose le meilleur en matière de pièces et accessoires de voiture et de camion de rechange et OEM. Nous offrons une ÉNORME sélection des produits de marque de premier choix aux prix les plus bas.

La seule chose qui bat nos prix bas est notre excellent service client. Nous sommes là pour vous aider à construire votre véhicule avec les meilleures pièces et le meilleur service de l'industrie. Kit de charnière cachée Heavy-Duty Suicide 2-Door avec bagues métalliques Doit partir! Numéro de référence : JLM 90245. Les portes suicides sont probablement la modification originale des portes.

Elles ont été introduites tôt dans certains véhicules de production pour une bonne raison, elles sont vraiment un moyen élégant et fonctionnel de modifier l'ouverture de vos portes sur des voitures et des camions à deux et quatre portes, des VUS, des camions semi-remorques, des véhicules militaires, et la liste continue. En bref, les portes suicides rendent n'importe quel véhicule beau et plus facile à entrer et à sortir.

Les systèmes de charnières suicidaires révolutionnaires de Johnny Law Motors offrent une construction robuste et tout en acier avec des charnières Zero-Flex et des axes de 3/8. Notre conception unique de l'encoche et des trous de montage réglables garantissent un alignement correct des portes.

Les bagues autolubrifiantes offrent des années de fonctionnement sans problème. Disponible en 3 styles en fonctionnement manuel ou à distance ! Si vous achetez plusieurs articles, veuillez payer tous les articles en même temps. Ces frais sont à la charge de l'acheteur. Tous les articles doivent être dans leur état d'origine, y compris l'emballage. Certains articles peuvent présenter des défauts, mais fonctionneront toujours pour l'application, sauf indication contraire d'inutilité.

Un exemple est les pommeaux de levier de vitesses qui ont été moulés légèrement oblongs, ou ne s'assoient pas parfaitement à un angle de 90 degrés par rapport à la tige de changement de vitesse. Nous avons fait tous les efforts pour documenter chaque dernière imperfection, mais nous avons peut-être manqué quelque chose. Cela dit, j'ai personnellement scellé les cent derniers, et je me souviens d'environ 3 qui manquaient.

Nous en avons depuis trouvé plus, alors faites-le nous savoir !