Kit D'adaptateur D'outil De Scanner De Diagnostic De Camion Diesel Lourd Jpro Dla+2.0 Ordinateur Portable

  

Scanner de camion lourd diesel noregon dla + 2.0 adaptateur avec diagnostic commercial jpro 2022 v1 t420. Tout ce dont vous avez besoin pour diagnostiquer et réparer des véhicules lourds et moyens. Jpro scanner de camion professionnel est le plus complet et puissant toutes les marques, tous les modèles outil de diagnostic disponible dans l'industrie aujourd'hui. Dans un abonnement annuel facile, jpro fournit une solution de diagnostic et de réparation complète et inégalée avec des fonctionnalités bidirectionnelles. Noergon`s dla+ 2.0 adaptateur est un dispositif de communication diagnostique conçu pour l'interface entre un véhicule et pc via câble USB pour le diagnostic et l'information du véhicule, la reprogrammation ou les réglages de paramètres.

Caractéristiques de l'outil de diagnostic de camion Jpro. Comprend les modules lourds: mack, volvo, cummins, détroit diesel, international & paccar.

Comprend les modules moyens : gué, gm, isuzu & sprinter. Contrôles bidirectionnels - effectuer des changements de paramètres (mack & volvo), dpf regens (mack, volvo, cummins, détroit diesel, international & paccar) et des tests bidirectionnels avec données et défauts propriétaires. Information sur le code défaut de niveau Oe - afficher plus de 99 % des codes défaut lourds et moyens avec description détaillée des composants de niveau oem et des remorques.

Gestion des défauts - élimine les défauts et diagnostique tous les composants du véhicule dans une application simple et facile à utiliser. Déclaration des véhicules - afficher et imprimer les fichiers journaux, y compris: santé des véhicules, rapports de voyage et rapports lov. Stocker et enregistrer les données - enregistrer les fichiers journaux de données pour la lecture à un moment ultérieur, même loin du camion. L'état de santé total du véhicule - voir l'ensemble du véhicule en un seul passage sur un écran + à jour - couvre 99 % de tous les véhicules lourds jusqu'en 2020. La couverture de base du diagnostic professionnel Jpro inclut la possibilité de lire et de effacer les codes sur la liste suivante.

Vous pouvez également voir toutes les données en direct et effectuer des diagnostics de base. Bluebird, ford, cargoliner, gm, international, kenworth, mack, peterbilt, sprinter, sterling, thomas construit, volvo, et étoile occidentale. Cat, cummins, detroit, ford, gm, international, mack, mercedes, paccar mx, sprinter, volvo. Bendix, gué, gm, haldex, sprinter, wabash, wabco. Allison, détroit, mangeon, gué, gm, mack, sprinter, volvo, zf.

Le logiciel va maintenant exécuter les commandes bidirectionnelles suivantes. Cummins - support bidirectionnel pour ce qui suit. Coupe de cylindre pour epa 2002 jusqu'au courant (isb, isc, isl, ism, & isx). Dpf régen stationnaire pour epa 2007 au courant (isb, isc, isl, ism, isx).

Réinitialisation du voyage pour epa 2007 à courant (tous les écus). Après traitement réinitialiser pour epa 2007 à courant (tous les écus).

Réinitialisation de l'injecteur de carburant pour epa 2013 au courant (tous les écus). Essai de fuite de carburant pour epa10 au courant. Calibration de l'injecteur de carburant epa 2007 & epa 2010 (tous les écus).

Installation et calibration du vérin Vgt epa 2010 au courant. Test d'hystéries Vgt pour epa 2010 à ce jour.

Défendre l'extension de la pompe Dozer pour epa 2010 au courant. Changez la vitesse de la route, la vitesse de croisière et le temps d'arrêt du ralenti pour epa 2007 au courant. Essai de défaillance du système (epa 10 isb/isc/isl/isx et epa 13 isb/isl/isx). Détroit diesel - soutien bidirectionnel pour ce qui suit. Découpe des cylindres de 2000 à 2014.

Dpf service regen pour epa 2007 à ce jour. Essais de composants de sortie du système Scr pour epa 2010 à 2013. Scr annonces auto-vérifier pour epa2013 au courant. Réinitialisation de l'accumulateur de cendres Dpf pour epa 2010 au courant.

Idle a arrêté timer epa 2010 au courant. Changements de vitesse de croisière pour epa 2010 au courant. Modification de la limite de vitesse de la route pour epa 2010 à l'heure actuelle.

Défaut d'épreuve de quantité pour epa 2010 à ce jour. Mack & volvo - support bidirectionnel pour epa 2007 à ce jour. Paramètres de réglage (croisement min/max, limites de vitesse, temps d'arrêt au ralenti et croisière active/désactive). Rapports de voyage et durée de vie des rapports de véhicule (uniquement volvo 2012 et plus récent et mack 20007 et plus récent).

Activer/désactiver le régulateur de vitesse du conducteur. Test de fonction d'Egr (epa 2013 au courant). Test de fonction Vgt (epa 2013 au courant). Test de moniteur Vgt (epa 2013 à ce jour). Essai du système de décompression (epa 2013 au courant).

International - soutien bidirectionnel pour epa 2007 à ce jour. Essai de coupure de cylindre (tous les moteurs maxxforce & n-series). Réinitialisation après traitement pour epa 2007 & 2010 maxxforce 11/13.

Doc/dpf remplacement pour epa 2013 n-series moteurs. Essai standard Koer pour tous les moteurs maxxforce et n9/n10. Réinitialisation des défauts Scr pour les moteurs de la série n epa 2013. Robinet d'arrêt de carburant pour epa 2010 maxxforce 11/13. Servomoteur d'alimentation pour epa 2010 maxxforce 11/13. Servomoteur de position etv pour moteurs epa 2010 maxxforce 11/13 et n13 sc. Actionneur de position Egr pour moteurs epa 2010 maxxforce 11/13 et n13 sc. Essai de gestion de l'air pour tous les moteurs maxxforce, n9 et n13 sc.

Essai de remplacement de la pompe doseur déf pour les moteurs n9, n10 et n13 sc. Essais d'injecteur Koer pour tous les moteurs maxxforce & n9/n10. Réinitialisation de l'adaptation de la pression de carburant (epa 2007 au courant maxxforce 7). Temps d'arrêt de la douille (epa 2007 & 2010 maxxforce 7, dt, 9, 10, 11, 13 & 15). Vitesse routière et de croisière (epa 2007 & 2010 maxxforce 7, dt, 9, 10, 11, 13 et 15).

Moteurs Paccar mx (ne couvre pas les moteurs ghg17). Essai de performance automatique du cylindre. Installez une nouvelle commande de filtre dpf/nettoyée. Essai du système de décompression (epa 2013 & newer).

Ford - prend en charge les modèles gué de 2004 à 2018 f-series, e-series, transit connect, et les véhicules de transit. Permet aux utilisateurs de lire et d'effacer les défauts, de lire les cadres figés, de lire les données des capteurs et d'afficher les résultats des tests d'émission. Permet aux utilisateurs d'exécuter des tests de diagnostic sur des composants tels que la clé sur moteur hors (koeo) sur demande auto-test. Gm - prend en charge les modèles gm de 2002 à 2018 gm gmc & chevy 1500, 2500, 3500, gmc express & chevy savana, tous les véhicules gm moyens.

Supporte les coupures de cylindres sur tous les moteurs diesel et essence pour les années 2002 à 2018 (à l'exception des moteurs à chat). Essais pour 2010 à 2012 express/savana avec des moteurs à gaz de 6,0l. Dpf service régen pour 2010 à 2018 avec 6.6l, 2017 gmc savana, et Chevy express avec 2.8l. Sprinter - prend en charge les véhicules sprinteurs de 2007 à 2015.

Le module Sprinter permet aux utilisateurs de lire et d'effacer les défauts, les données du capteur arrière et d'afficher les résultats des essais d'émission. Supporte les essais epa 2007 et les nouveaux moteurs : découpe du cylindre, essai de compression, régen dpf, réglage de la quantité d'injecteur, initialisation du capteur de débit d'air massique et initialisation de la pression du rail. Changer la réinitialisation, afficher la routine d'essai de variateur, balayage des jauges. Essai, routine d'affichage de lcd, et routine d'essai de haut-parleur. Supporte le moniteur de pression des pneus - test de capteur de pression des pneus.

Essai de la carte de vitesse des roues. Essai de la fenêtre de vitesse des roues. Ordinateur portable d'occasion t420 portable (avec logiciel de diagnostic professionnel jpro).

Câble d'adaptateur Jpro dla+ 2.0. Câbles de véhicules lourds de type 2 (6 broches et 9 broches). Câbles de type b obdii de service moyen (ford, gm, sprinter/hino/isuzu, mack & volvo). Dvd(logiciel jpro avec keygen + ins).

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système pris en charge: abs, sas, srs

obd interface: eobd, obd, obdii

connectivité: usb

caractéristiques: interface multilingue, conviviale

type de véhicule: poids lourds/commercial

brand: non marqué